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Diesel Ultra

Conoce las especificaciones del Petróleo Diesel A-1 para la Región Metropolitana y de Diesel grado B para el resto del país.

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PETROLEO DIESEL A-1 ESPECIFICACIONES REGIÓN METROPOLITANA

El D.S. N°31 (*) establece los requisitos a las Gasolinas que se expendan en la Región Metropolitana a partir del 24 de noviembre del 2017.

Requisitos Unidad Diesel A-1 Método de
Ensayo ASTM
Máximo Mínimo
Punto de Inflamación °C 52 D93, D3828
Punto de Escurrimiento °C -1 D97, D5950, D5949
Punto de Obstrucción de Filtro en Frío °C Informar D6371
Agua y Sedimiento %V/V 0.05 D2709
Residuo carbonoso (i), 10%residuo
Ramsbottom
Micrométodo

%M/M
%M/M

0,21 
0,20 

D524
D4530
Cenizas %M/M 0,01 D482
Destilación

90%

 °C 350 282 D86, D7345
Viscosidad Cinemática a 40°C cSt 4,1 1,9 D445, D7042
Azufre PPM 15 D5453, D2622, D7039
Corrosión Lámina de Cobre N° 1 D130
Número de Cetano N° 50 (ii) D613, D7170, D4737
Densidad a 15°C Kg/lt 0,85 0,82 D4052, D1298
Aromáticos %V/V 35 D5186, D6591
Arómaticos policíclicos %M/M 8 D5186, D6591
Biodiesel Informar (iii) D7371, EN 14078
Color N° Sin colorante D1500
Lubricidad (60°C) µm 460 D-6079

(i) En caso de arbitraje debe usarse el método Ramsbottom.
(ii) Como método práctico puede usarse el índice de cetano calculado (D4737) o el número de cetano derivado (D7170), pero en caso de desacuerdo o arbitraje el método de referencia es el del número de cetano (D613). En el proceso de fiscalización de esta propiedad, se aceptará un índice de cetano (D4737) de 48, debiendo medirse el Número de cetano según el método D613 para valores inferiores.
(iii) En el caso que el petróleo diésel provenga de producción, sin adición de biodiesel, no será necesaria la determinación, debiendo informarse de dicha circunstancia en el respectivo Certificado de Análisis, indicándose la frase "Petróleo diésel sin contenido de biodiesel".
(*) En todo lo que no sea contrario a lo dispuesto en la Tabla anterior, se estará a lo establecido en la Norma Chilena NCh 62 Petróleo Diesel-Requisitos



ESPECIFICACIONES DIESEL GRADO B RESTO PAÍS

Las especificaciones nacionales de calidad del Petróleo Diesel, con excepción de la Región Metropolitana, están dadas por el D.S.N°60 publicado el el Diario Oficial el 17 de marzo 2012 y sus posteriores modificaciones (*)

Requisitos Unidad Diesel Grado B-1 Método de Ensayo
Máximo Mínimo
Punto de Inflamación °C 52 D93, D3828
Punto de Escurrimiento °C -1 (i) D97,D5950,D5949,D6892
Punto de Obstrucción de Filtro en Frío °C Informar D6371
Agua y Sedimento %V/V 0.05 D2709
Residuo carbonoso, 10%residuo
Según Ramsbottom
Micrométodo

%M/M
%M/M

0,21 (ii)
0.2


D524
D4530
Cenizas %M/M 0.01 D482
Destilación
90%

°C(°F)

350

282

D86, D7345
Viscosidad Cinemática a 40°C cSt 4.1 1.9 D445
Azufre PPM 15 D5453,D2622,
D7039,D4294
Corrosión Lámina de Cobre N° 1 D130
Número de Cetano N° 50 (iii) D976, D613
Densidad a 15°C Kg/lt 0.85 0,82 (iv) D4052, D1298
Aromáticos %M/M 35 D5186
Aromáticos Policíclicos %M/M 8 D5186
Lubricidad (60ºC) µm 460 D6079
Biodiesel Informar (v)

(i) Para Regiones XI de Aysen del General Carlos Ibañez del Campo y XII de Magallanes y Antártica Chilena, entre el 15 de abril y el 15 de setiembre de cada año, el valor máximo debe ser -9°C.
(ii) En caso de arbitraje debe usarse el método Rambsbottom.
(iii) Como método práctico puede usarse el Indice de Cetano Calculado(D976) o el número de cetano derivado (D7170), pero en caso de desacuerdo o arbitraje el método de referencia es el del Número de Cetano (D613).
(iv) En las Regiones XI de Aysen del General Carlos Ibañez del Campo y XII de Magallanes y Antártica Chilena, el valor mínimo de la densidad es 0,815 kg/lt.
(v) La empresa respectiva deberá indicar el método de ensayo utilizado.
Nota: No se debe agregar colorante al Petróleo Diesel
(*) D.S. N°48 del 24 de abril de 2013 y que rige a partir del 1° de setiembre del 2013 reduciendo azufre a 15 ppm y Aromáticos Policiclícos a 8 ppm para el Diesel Grado B; D.S. N°76 define y separa el Diesel Grado B en Diesel Grado B-1 y Diesel Grado B-2.

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