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Diesel Ultra
Conoce las especificaciones del Petróleo Diesel A-1 para la Región Metropolitana y de Diesel grado B para el resto del país.

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PETROLEO DIESEL A-1 ESPECIFICACIONES REGIÓN METROPOLITANA
El D.S. N°31 (*) establece los requisitos a las Gasolinas que se expendan en la Región Metropolitana a partir del 24 de noviembre del 2017.
Requisitos | Unidad | Diesel A-1 |
Método de
Ensayo ASTM |
||
Máximo | Mínimo |
|
|||
Punto de Inflamación | °C | 52 | D93, D3828 | ||
Punto de Escurrimiento | °C | -1 | D97, D5950, D5949 | ||
Punto de Obstrucción de Filtro en Frío | °C | Informar | D6371 | ||
Agua y Sedimiento | %V/V | 0.05 | D2709 | ||
Residuo carbonoso (i), 10%residuo
Ramsbottom
Micrométodo |
%M/M %M/M |
0,21 0,20 |
D524 D4530 |
||
Cenizas | %M/M | 0,01 | D482 | ||
Destilación
90% |
°C | 350 | 282 | D86, D7345 | |
Viscosidad Cinemática a 40°C | cSt | 4,1 | 1,9 | D445, D7042 | |
Azufre | PPM | 15 | D5453, D2622, D7039 | ||
Corrosión Lámina de Cobre | N° | 1 | D130 | ||
Número de Cetano | N° | 50 (ii) | D613, D7170, D4737 | ||
Densidad a 15°C | Kg/lt | 0,85 | 0,82 | D4052, D1298 | |
Aromáticos | %V/V | 35 | D5186, D6591 | ||
Arómaticos policíclicos | %M/M | 8 | D5186, D6591 | ||
Biodiesel | Informar (iii) | D7371, EN 14078 | |||
Color | N° | Sin colorante | D1500 | ||
Lubricidad (60°C) | µm | 460 | D-6079 |
(i) En caso de arbitraje debe usarse el método Ramsbottom.
(ii) Como método práctico puede usarse el índice de cetano calculado (D4737) o el número de cetano derivado (D7170), pero en caso de desacuerdo o arbitraje el método de referencia es el del número de cetano (D613). En el proceso de fiscalización de esta propiedad, se aceptará un índice de cetano (D4737) de 48, debiendo medirse el Número de cetano según el método D613 para valores inferiores.
(iii) En el caso que el petróleo diésel provenga de producción, sin adición de biodiesel, no será necesaria la determinación, debiendo informarse de dicha circunstancia en el respectivo Certificado de Análisis, indicándose la frase "Petróleo diésel sin contenido de biodiesel".
(*) En todo lo que no sea contrario a lo dispuesto en la Tabla anterior,
se estará a lo establecido en la
Norma Chilena NCh 62 Petróleo Diesel-Requisitos
ESPECIFICACIONES DIESEL GRADO B RESTO PAÍS
Las especificaciones nacionales de calidad del Petróleo Diesel, con excepción de la Región Metropolitana, están dadas por el D.S.N°60 publicado el el Diario Oficial el 17 de marzo 2012 y sus posteriores modificaciones (*)
Requisitos | Unidad | Diesel Grado B-1 | Método de Ensayo | ||
Máximo | Mínimo |
|
|||
Punto de Inflamación | °C | 52 | D93, D3828 | ||
Punto de Escurrimiento | °C | -1 (i) | D97,D5950,D5949,D6892 | ||
Punto de Obstrucción de Filtro en Frío | °C | Informar | D6371 | ||
Agua y Sedimento | %V/V | 0.05 | D2709 | ||
Residuo carbonoso, 10%residuo
Según Ramsbottom
Micrométodo |
%M/M %M/M |
0,21 (ii) 0.2 |
D524 D4530 |
||
Cenizas | %M/M | 0.01 | D482 | ||
Destilación
90% |
°C(°F) |
350 |
282 |
D86, D7345 |
|
Viscosidad Cinemática a 40°C | cSt | 4.1 | 1.9 | D445 | |
Azufre | PPM | 15 | D5453,D2622,
D7039,D4294 |
||
Corrosión Lámina de Cobre | N° | 1 | D130 | ||
Número de Cetano | N° | 50 (iii) | D976, D613 | ||
Densidad a 15°C | Kg/lt | 0.85 | 0,82 (iv) | D4052, D1298 | |
Aromáticos | %M/M | 35 | D5186 | ||
Aromáticos Policíclicos | %M/M | 8 | D5186 | ||
Lubricidad (60ºC) | µm | 460 | D6079 | ||
Biodiesel | Informar | (v) |
(i) Para Regiones XI de Aysen del General Carlos Ibañez del Campo y XII de Magallanes y Antártica Chilena, entre el 15 de abril y el 15 de setiembre de cada año, el valor máximo debe ser -9°C.
(ii) En caso de arbitraje debe usarse el método Rambsbottom.
(iii) Como método práctico puede usarse el Indice de Cetano Calculado(D976) o el número de cetano derivado (D7170), pero en caso de desacuerdo o arbitraje el método de referencia es el del Número de Cetano (D613).
(iv) En las Regiones XI de Aysen del General Carlos Ibañez del Campo y XII de Magallanes y Antártica Chilena, el valor mínimo de la densidad es 0,815 kg/lt.
(v) La empresa respectiva deberá indicar el método de ensayo utilizado.
Nota: No se debe agregar colorante al Petróleo Diesel
(*) D.S. N°48 del 24 de abril de 2013 y que rige a partir del 1° de setiembre del 2013 reduciendo azufre a 15 ppm y Aromáticos Policiclícos a 8 ppm para el Diesel Grado B; D.S. N°76 define y separa el Diesel Grado B en Diesel Grado B-1 y Diesel Grado B-2.