Diésel Renovable (HVO)
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El Diésel renovable importado por Copec corresponde a aceite vegetal hidrotratado(HVO, por sus siglas en inglés). Este es un biocombustible de segunda generación, producido a partir de aceites vegetales (aceites de cocina usados y no comestibles) y grasas animales. A diferencia del diésel fósil, que se obtiene del petróleo, nuestro HVO proviene de fuentes renovables, lo que contribuye a la reducción de emisiones de CO₂.
El Diésel renovable emite significativamente menos CO₂e en comparación con el diésel fósil.
Durante su uso, el HVO emite 0,035 kg de CO₂e por litro, mientras que el diésel fósil emite 2,68 kg de CO₂e por litro, lo que representa una reducción del 98% en las emisiones. Además, en su ciclo de vida completo (producción, transporte y uso), el HVO tiene un factor de emisión de 0,075 kg de CO₂e por litro, frente a los 3,157 kg de CO₂e por litro del diésel fósil, lo que implica una reducción de emisiones del 95%. (dependiendo de la materia prima puede variar entre un 80% - 95%)
¿De dónde proviene el Diésel renovable importado por Copec?
¿Cuál es el objetivo de Copec con la importación de Diésel renovable a Chile?
¿Cómo se alinea el uso de Diésel renovable con las metas nacionales de Chile en términos de reducción de emisiones?
¿Qué otros países han adoptado el uso de Diésel renovable y con qué resultados?
¿Qué potencial tiene el Diésel renovable para el uso en diferentes sectores?
¿Cómo está contribuyendo Copec a la transición hacia energías más limpias en Chile?
Reducción de emisiones
Este combustible emite hasta un 98% menos de CO₂e que el diésel tradicional en su uso.
Fuente sostenible y renovable
Producido a partir de fuentes naturales y renovables, como aceites usados y no comestibles y grasas animales, entre otros.
Compatibilidad sin complicaciones
El Diésel renovable puede utilizarse en motores diésel existentes sin necesidad de modificaciones.
Mejor calidad
El diésel renovable destaca por su casi nulo contenido de azufre y un mayor número de cetano, lo que se traduce en una mejor combustión del motor, reduciendo significativamente las emisiones de CO₂ y NOx.
Bajo punto de congelamiento
Esto lo hace ideal para operar en condiciones extremas, como en zonas frías o de gran altitud, siendo una excelente opción para la minería y otros sectores que requieren un rendimiento confiable en climas adversos.